電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，2010年，電線電纜行業(yè)的產(chǎn)值達(dá)到了9000億元，超過汽車行業(yè)產(chǎn)值的五分之一。如今，電纜企業(yè)正身陷下單-討債-再下單-再討債的怪圈，流動(dòng)資金不斷受擠壓，企業(yè)的正常生產(chǎn)亮起了紅燈。

一直以來，電纜行業(yè)都有這樣一個(gè)行規(guī)，每一筆貨款客戶都要扣押電纜廠10%的質(zhì)保金，在掛網(wǎng)運(yùn)行、確保產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題之后，客戶就會(huì)及時(shí)地將這筆錢付給電纜廠。然而從2008年金融危機(jī)以來，電纜廠不僅連質(zhì)保金都很難要回，還要搭上更多的貨款。客戶欠電纜廠的錢，電纜廠只好欠上游企業(yè)的錢。這種債務(wù)關(guān)系已經(jīng)擴(kuò)散到整個(gè)行業(yè)的上下游，形成了規(guī)模龐大的三角債。

有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)了183家企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，這些企業(yè)加到一起，銷售額超過了2000個(gè)億。其中逾期應(yīng)收賬款占整個(gè)銷售收入的10%，已經(jīng)達(dá)到了200個(gè)億，整個(gè)超過兩年的逾期應(yīng)收賬款，占整個(gè)逾期應(yīng)收賬款的1/4，達(dá)到了50個(gè)億。蔣錫培(微博)認(rèn)為，銀行貸款收緊了，他們貸款不太容易有些客戶可能本身就也有困難，自己可能資金也不夠用了，于是大家都拖著款不還，造就了今天的困局。除了央行收緊信貸的原因，債務(wù)形成也與信用體系不完善、企業(yè)信用觀念淡薄有關(guān)。

事實(shí)上，對(duì)于如何建立完善的信用體系、解決企業(yè)的逾期應(yīng)付帳款問題，國外的一些做法值得借鑒。在1955年左右，日本出臺(tái)了《防止延期付款法》，合同規(guī)定90天付的，你必須90天付。如果你到時(shí)候不付，行政管理部門就要來抓你，不僅僅是看作民事的財(cái)產(chǎn)糾紛。

除了訂立法律法規(guī)外，把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù)結(jié)合起來，也是解決債務(wù)危機(jī)的良策。由于電子商務(wù)平臺(tái)在交易過程中可以減少中間環(huán)節(jié)和重復(fù)流程，使供求信息更加透明。這樣可以降低電纜企業(yè)的采購成本，在一定程度上能緩解企業(yè)的資金壓力，同時(shí)我們依據(jù)電纜企業(yè)的資質(zhì)、產(chǎn)能、誠信度等指標(biāo)，定期為銀行推薦優(yōu)秀企業(yè)，當(dāng)這些企業(yè)出現(xiàn)流動(dòng)資金緊張時(shí)，可以通過銀行等為企業(yè)無須擔(dān)保直接授信，來解決流動(dòng)資金不足問題。

目前，拖欠貨款現(xiàn)象十分嚴(yán)重，欠債還錢，不能光從道德方面約束，必須提高到法律層面上。建議有關(guān)部門共同起草限制逾期應(yīng)收賬款議案，使這些拖欠貨款的企業(yè)受到高額的懲罰，從根本上杜絕多角債。行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)該發(fā)揮作用，建立信用黑名單制度，對(duì)于一些惡意拖欠和逾期不付款的企業(yè)要列入黑名單，提醒相關(guān)的企業(yè)謹(jǐn)慎跟這些企業(yè)業(yè)務(wù)往來，推進(jìn)電纜產(chǎn)業(yè)正規(guī)化、法制化發(fā)展。